春夏交际，长江流域雨水明显增多，干线整体转入水位交替期，航道条件发生变化；高温、大风、短时强降水等极端天气时有发生；水上生产运输及涉水活动频繁，船舶流量增加。对水上交通而言，水位交替、航道变化易引发船舶触礁、搁浅；极端天气易导致船舶失控、失火；水上运输、活动增多，碰撞、自沉事故风险显著增加，均须引起高度重视。

　我们收集整理了近五年来长江干线二季度发生的部分典型事故案例，特别提醒各水上运输或作业企业、人员深刻吸取事故教训，严格落实安全责任，有针对性地加强相关安全防范和预控：

一是做好水位交替期风险防范。及时掌握航道通航环境变化，正确选择船舶航路，防止船舶触礁、搁浅。

二是做好安全预警应对。及时收集气象、水位、地灾等安全信息，服从海事部门现场管控，防止冒险航行引发事故。

三是做好安全隐患排查。加强船舶舱室水密、机舱油（电）路、消防救生、系泊系缆等关键部位和设备检查，防止船舶自沉、火灾、断缆走锚等事故险情。

四是严守通航秩序。认真落实分道航行规则、定线制规定、避碰规则等有关通航规定，规范驾驶、停泊操作，落实了望等值班要求，严防抢航、抢槽、碍航停泊引发碰撞事故，严防商渔船碰撞。

五是加强船舶安全管理。加强船舶装（配）载等日常安全管理，杜绝不平衡装载、集中受载、超载或超吃水运输等危险行为；督促船员落实各项安全生产制度，避免违规作业引发事故。

六是做好人员意识教育。加强相关从业人员责任意识、法制意识、安全意识等日常教育，加强安全防护用品配备与使用，严防工伤事故。